Ambities

Wegen, groen en water vormen de drie hoofdcomponenten van de openbare ruimte. De openbare ruimte faciliteert de verkeersbewegingen voor bedrijven, bewoners en recreanten, biedt ruimte voor een prettig verblijf, natuur en cultuurhistorie en faciliteert de schone en vuile waterstromen.
De economische en maatschappelijke baten van de openbare ruimte staan centraal. We streven naar waardebehoud door een goede zorg voor de bestaande voorzieningen en waardecreatie door uitbouw en versterking van het aanbod. Meerwaarde wordt behaald door samenwerking met andere partijen, functies slim te combineren en kansen voor integraliteit te benutten. Maar ook door verbinding met doelen als arbeidsparticipatie, zorg, gezondheid, voedselproductie en energie.
De openbare ruimte is toekomstbestendig, met een stevig casco als basis, maar met flexibiliteit om in te kunnen spelen op veranderende behoeften en omstandigheden. Het denken in kringlopen is uitgangspunt. De voorzieningen zijn van duurzame kwaliteit, worden doelmatig beheerd en hebben een uitstraling die past bij de Buitenstad.
De gebruikers kunnen rekenen op een basiskwaliteit van functioneren, comfort en veiligheid van de voorzieningen. De bewoners en bedrijven worden uitgedaagd om medeverantwoordelijkheid te nemen voor en identiteit te geven aan de eigen leefomgeving.

Speerpunten

vergroenen en verblauwen binnenstad en benutten tijdelijk groen
versterken groene verbindingen van de stad met de stadsranden
uitvoering bekenprogramma
bereikbaarheid en actualisatie visie hierop
(arbeids) participatie van bewoners en partijen

Risico's

Nr.	Naam
303	Beheer en onderhoud wegen, bruggen etc.

303 Beheer en onderhoud wegen, bruggen etc.

Beheer en onderhoud wegen, bruggen etc.
Organisatie-onderdeel	Eenheid Beheer en Onderhoud	BPM: Programma 3
Portefeuillehouder	D.H. Cziesso
Doelstelling	Het beheren en onderhouden van de kapitaalgoederen van de Gemeente Apeldoorn zijnde : Wegen, bruggen, tunnels en viaducten.
Definieren risico's
Oorzaak risico	Gevolgen risico	Maatregelen
tekort aan beheers- en onderhoudsgelden onveilige situaties door onvoldoende onderhoud	afsluiten van wegen, bruggen tunnels of viaducten imagoschade materiële- en letselschade oplopende kosten van de onderhoudswerkzaamheden	Herstelplan wegen Budget splitsen in klein en groot onderhoud Integrale aanpak van projecten / meeliften Extra inzet van geld en uren voor onderhoud van fietsroutes en voetpaden Aansprakelijkheidsverzekering
Classificeren risico's
Financieel effect	€ 1.000.000

Kans (0 - 100%)	70 %
beheren en onderhouden van de kapitaalgoederen van de Gemeente Apeldoorn zijnde : Wegen, bruggen, tunnels en viaducten. Financiële toelichting: De onderhoudachterstand wordt geraamd op € 9,1 miljoen (zie herstelplan). Daarnaast zijn er zogenaamde risicowegen (achterstand €12,2 miljoen), die sneller dan gemiddeld dreigen te verouderen en hoge onderhoudskosten met zich meebrengen. Het financieel effect van de gebeurtenis is echter van een andere orde. ( bij een kans van 70% lijkt een bedrag van € 1 miljoen incidenteel aan de redelijke kant). Het budget is met de behandeling van de MPB 2014-2017 structureel opgehoogd, en er is incidenteel extra geld (€5 miljoen) van de Provincie gekomen. Het financiële risico inzake claims is beperkt. Het risicobedrag vloeit vooral voort uit de noodzaak om op een bepaald moment onderhoud te plegen, waar geen dekking voor is in de begroting. Toelichting kans: Met de vaststelling van het herstelplan wegen en de MPB 2014-2017 is de kans kleiner geworden. Gaandeweg –begonnen in 2014- zullen steeds meer slechte wegvakken en risicowegen worden aangepakt. Een kwaliteitsmeting van alle wegen in het voorjaar van 2016 zal uitwijzen of en in welke mate de onderhoudsachterstand wordt ingelopen.
Impact op de doelstelling	Doelstelling wordt niet gehaald
Impact op de image	Zeer ernstige schade (landelijke pers)